Není nic zvláštního vidět za volantem velkých drahých SUV namachrované řidiče a frajírky. Jedním z případů byla ruská posádka Porsche Cayenne, která na svou drsnost skoro komicky doplatila.
V přiloženém videu se velké černé Porsche sunulo uprostřed dvou jízdních pruhů až málem přejelo cyklistu. Ten se však ostře ohradil, což skončilo tak, že posádka Porsche vyskočila ven a cyklistu chtěla nejspíše pořádně potrestat, a to nejen slovně.
Jenže hned v závěsu za Cayennem jela bílá Toyota Land Cruiser, kterou manévr rozhodil a po prudkém brzdění začal její řidič na Porsche troubit. Jenže v zápětí se řidič a spolujezdec, toho času řvoucí na cyklistu, rozhodli rázně vysvětlit posádce Toyoty, že jejich troubení je pěkně vytáčí.
Jenže to, co následovalo potom, nemá daleko ke scéně z akčního filmu. Však se na to podívejte sami, z drsňáků z Porsche se během chvíle staly vystrašené a utíkající padavky. Popravdě se jim ale moc nedivíme...
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.