Myslíte si, že Severní smyčku Nürburgringu si nejde užít s dodávkou? O opaku vás přesvědčí Frank Habitz, který zde prohnal svůj Opel Vivaro.
Ten se sem totiž pravidelně vydává se svou dodávkou a zkouší zde zajet co nejrychlejší kolo. V reálném světe je přitom instalatér a jeho Vivaro mu slouží jako služební vůz. Až když má volný čas, tak se sebere a jede se projet na Nurburgring, kde zkouší, co jeho Opel dokáže.
Protentokrát však Frank pořídil záznam kompletního kola. V něm vidíme pohled z kabiny Vivara a musíme uznat, že na poměry dodávky se jedná o slušnou podívanou. Sluší se dodat, že Opel Vivaro bylo schopno zajet jedno kolo za čas okolo 11 minut, což je vskutku slušná hodnota.
V poslední řadě je pak tento videosnímek důkazem, že na Ringu může být zábava nejen s klasickými osobáky, ale i s dodávkou, která slouží po zbytek týdne jako pracovní nástroj.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?