Myslíte si, že Severní smyčku Nürburgringu si nejde užít s dodávkou? O opaku vás přesvědčí Frank Habitz, který zde prohnal svůj Opel Vivaro.
Ten se sem totiž pravidelně vydává se svou dodávkou a zkouší zde zajet co nejrychlejší kolo. V reálném světe je přitom instalatér a jeho Vivaro mu slouží jako služební vůz. Až když má volný čas, tak se sebere a jede se projet na Nurburgring, kde zkouší, co jeho Opel dokáže.
Protentokrát však Frank pořídil záznam kompletního kola. V něm vidíme pohled z kabiny Vivara a musíme uznat, že na poměry dodávky se jedná o slušnou podívanou. Sluší se dodat, že Opel Vivaro bylo schopno zajet jedno kolo za čas okolo 11 minut, což je vskutku slušná hodnota.
V poslední řadě je pak tento videosnímek důkazem, že na Ringu může být zábava nejen s klasickými osobáky, ale i s dodávkou, která slouží po zbytek týdne jako pracovní nástroj.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?