Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těšíte se na to, až japonská Honda uvede na český trh první exempláře nové generace legendy s názvem NSX? Pokud vás to nezajímá, pak by za vaší pozornost mohla stát další novinka, která se na nás řítí.
Tou je fakt, že Honda plánuje oživit taktéž kultovní sporťák S2000. Stane se tak za dva roky, a to k příležitosti oslav 70 let od založení značky. To je patřičný důvod k oslavám, a ve spojení s tím dojde k oživení legendární sportovní Hondy S2000.
Se vším přišel magazín Car and Driver, který uvádí, že svou velikostí by měla být novinka podobně velká jako aktuální Mazda MX-5. A co se bude ukrývat pod kapotou? Podle zákulisních zpráv by to měl být přeplňovaný dvoulitrový turbomotor z Hondy Civic Type R. Který pošle zatím nespecifikovaný výkon na zadní kola.
Dobrou zprávou je, že vůz je již ve vývoji. I když, nové NSX se vyvíjelo dlouhé roky, stejně jako Civic Type R a pokaždé došlo k mírnému posunutí oficiálního termínu premiéry. Ve spojitosti s oslavami značky by to ale Honda mohla dodržet a za dva roky představit zcela novou S2000.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
