VIDEO: Je nový Mégane GT lepší než Porsche 911 Turbo?

ar6, 11. května 2016, 15:09 Google+

Agresivní reklamní kampaně nejsou ničím neobvyklým ani v České republice. Stačí vzpomenout na snahu Hyundaie, vyrovnat se Fabii nebo Octavii Combi. Většinou ale srovnání skončilo u náznaků, třebaže dost jasných a lehce identifikovatelných. Německé zastoupení Renaultu však nyní vyrukovalo se spotem, který si konkurenci bere na paškál zcela nepokrytě.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Je Renault Mégane GT lepší než Porsche 911 Turbo?

Je Renault Mégane GT lepší než Porsche 911 Turbo? | foto: Renault

Sdílejte článek

Nový Renault Mégane ušel od minulé generaci velký kus cesty a zařadil se hned do užší špičky nižší střední třídy. Milovníky starých pořádků zaujme nabídkou atmosférické šestnáctistovky, novátoři jistě ocení infotainment R-Link 2 a především systém řízení všech kol 4Control. A právě ten se stal předmětem nejnovější reklamní kampaně německého zastoupení francouzské automobilky.

Zatímco u nás Hyundai v televizních spotech pouze vizuálně i slovně naznačoval srovnání se Škodovkou, Renault se rozhodl rovnou použít vybranou konkurenci. Nový Mégane GT, vybavený systémem 4Control, je tak v reklamě přímo srovnáván s Golfem GTI, Astrou OPC nebo Focusem ST. Jako hlavní výhoda je proti nim prezentováno natáčení všech kol, a to tím způsobem, že při rychlé změně směru jízdy se německé modely dostanou do smyku, zatímco Mégane elegantně jede dál. Nemusíme asi zdůrazňovat, že verze GT není, na rozdíl od výše zmíněné trojice, vrcholným ostrým provedením pětidveřového hatchbacku (čeká se na příchod nového RS). Proto se jim také mimo jiné nevyrovná výkonem, který je „pouze“ 205 koní u 1.6 Tce a 165 koní u 1.6 dCi.

Celé video ale pokračuje dál, přičemž hlavní roli v tomto pokračování dostalo nedávno omlazené Porsche 911 Turbo. A i to Mégane GT hravě zastaví. Proč, to už se podívejte na výše přiložené video. My jenom dodáme, že u nás startuje zatím nejostřejší verze francouzského hatchbacku na 589 900 korunách za provedení s benzínovým motorem a převodovkou EDC. V Německu je startovací cena 25 990 eur (cca 702 000 korun).

Vytisknout

Diskuze: VIDEO: Je nový Mégane GT lepší než Porsche 911 Turbo?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

reklama

Doporučujeme

Abarth 595 Competizione má po faceliftu také žlutý lak Modena.

Omlazený Abarth 595 se přibližuje 695 Biposto, má stejný lak i podobnou techniku

Čtěte dále

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud