Napadlo vás někdy, že cesty v taxíku jsou pomalé, nudné a prakticky nekonečné? Ve Velké Británii se tomu rozhodli udělat přítrž. Kromě typických černých taxíků tak se budete moci nechat odvést na letiště, schůzku, nebo prostě jen z baru domů v zářivě zeleném Lamborghini Huracán LP 610-4.
Nikoho jistě nepřekvapí, že Huracán se pyšní titulem nejrychlejší britský taxík. Je to totiž i první supersport, kterému byla ve Spojeném království udělena taxikářská licence.
Společnost, která si nechala Lamborghini Huracán registrovat, coby taxík, nese název Special Wedding Cars. Již ten vypovídá dost o tom, čemu se společnost věnuje. V garážích této společnosti dřímá Lamborghini Gallardo z roku 2005, ale i typický britský doubledecker (červený dvoupatrový autobus). Oba tyto stroje jsou využívány jako automobily pro svatebčany či podobné akce. Huracán je ale prvním vozem této společnost, který získal opravdovou taxikářskou licenci a nyní může rozvážet zákazníky jak je libo.
A jaký je váš názor? Mají podobné „taxíky“ své místo mezi Superby, Passaty a dalšími běžnými nástroji taxikářů?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.