Jak to dopadá, když za volantem sportovního hatchbacku sedí nezkušený řidič a přecení své síly na okruhu Nürburgring? To ukazuje následující video.
V něm můžete vidět Renault Mégane RS, který nedopadl zrovna dobře potom, co jeho řidič přecenil své schopnosti. Zkrázka jel příliš rychle a nedokázal včas zabrzdit před zatáčkou. Následky pak uvidíte sami, není to hezký pohled.
Někomu se může zdát místo nehody povědomé, protože minulý rok se zde stala skoro stejná nehoda, při níž opět figuroval bílý Renault Mégane RS. Všechny nehody byly velmi vážné, ale žádný z řidičů neutrpěl žádná vážná zranění, což dokazuje, jak je Mégane RS velmi bezpečný vůz.
Současné provedení se již však pomalu chystá do zaslouženého důchodu a zcela nový model přijde až v roce 2017. V té souvislosti se předpokládá, že nabídne více než 300 koňských sil a taktéž pohon všech kol. To znamená silný odklon od stávající koncepce sportovních Méganů.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?