Zajímá vás okruhové srovnání BMW M2 se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou M DCT a zběsilého Mercedesu-AMG CLA 45? Jestli ano, pak čtětě dál.
U Mercedesu jsou poháněna všechna čtyři kola výkonem 381 koní, přičemž motor poskytuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy. Oproti tomu je BMW M2 poháněno jen „na zadek“ a pod kapotou skrývá přeplňovaný třílitrový šestiválec s výkonem 370 koní.
Tyhle dva zběsilé stroje proti sobě postavili kolegové z německého Sport Auto a následně se vzájemně utkali na okruhu Hockenheimring. A kdo zvítězil? Na to se podívejte sami. M2 mnohdy bralo zatáčky bokem, CLA 45 AMG pro změnu jelo jako po kolejích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.