Zajímá vás okruhové srovnání BMW M2 se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou M DCT a zběsilého Mercedesu-AMG CLA 45? Jestli ano, pak čtětě dál.
U Mercedesu jsou poháněna všechna čtyři kola výkonem 381 koní, přičemž motor poskytuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy. Oproti tomu je BMW M2 poháněno jen „na zadek“ a pod kapotou skrývá přeplňovaný třílitrový šestiválec s výkonem 370 koní.
Tyhle dva zběsilé stroje proti sobě postavili kolegové z německého Sport Auto a následně se vzájemně utkali na okruhu Hockenheimring. A kdo zvítězil? Na to se podívejte sami. M2 mnohdy bralo zatáčky bokem, CLA 45 AMG pro změnu jelo jako po kolejích.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.