Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Desítky let stál bez povšimnutí na zahradě. V dražbě byl prodán za dva milióny korun. To je příběh Jaguaru E-Type z roku 1963.
V loňském roce jsme byli několikrát svědky nálezu hodnotných automobilů, které byli desítky let ukryty před zraky okolního světa. Mezi tyto objevy můžeme bezesporu zařadit i Jaguar E-Type z roku 1963, který stal bez povšimnutí desítky let na obyčejné zahradě a jako nepojízdný vrak pomalu zarůstal okolní vegetací.
Tento, kdysi slavný stroj byl původně majetkem muže jménem Ivor Arbite, jenž byl majitelem několika nahrávacích studií a zároveň byl zodpovědný za logo slavné hudební skupiny The Beatles.
Mezi lety 1965 – 1967 automobil prošel pod rukama hned několika majitelů, až „zakotvil“ u svého posledního vlastníka – Franka Richese.
Ten vůz využíval vice než hojně do doby, kdy v roce 1969 zničil spojku. Namísto její opravy se majitel vozu rozhodl vůz „uklidit“ a zamknout v garáži. Zde vydržel až do konce osmdesátých let, kdy byl přesunut na majitelovu zahradu.
Odtud byl zachráněn až v roce 2015, kdy byl „zachráněn“ a vydražen za zhruba 2 miliony korun. Doufejme, že mu jeho nový majitel co nejdříve navrátí jeho původní vzhled a zašlou slávu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
