Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda NSX nové generace je snad ještě očekávanějším modelem, než byl současný Civic Type R. Nyní výrobce zveřejnil cenovku za evropskou verzi NSX, která někomu může vyrazit dech.
Prozatím byla zveřejněna cenovka pro trh v Německu, kde vůz přijde na v přepočtu skoro pět milionů korun. To je o něco víc, než za kolik tam koupíte lehčí Porsche 911 Turbo.
Situace je téměř stejná i ve Velké Británii, kde se NSX začne prodávat s cenovkou 130 000 liber. I to je víc, než kolik tam stojí 911 Turbo (126 925 liber). Otázka zní, zda si Honda svou cenovku obhájí a zda bude na silnou konkurenci v reálném světě opravdu stačit.
Od dubna bude Honda přijímat objednávky klientů v Evropě, přičemž se bude prodávat prostřednictvím omezené sítě autorizovaných prodejců v "klíčových místech v Evropě." Honda NSX nabídne 3,5litrový šestiválec a tři elektromotory. Kombinovaný výkon činí 581 koní a 644 Nm, což jsou celkem solidní údaje.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
