Každý z nás někdy snil o tom, vlastnit nějaký sportovní vůz. Málokomu se to však v dospělosti povede a například Renault jich za celou svou historii neměl zrovna málo.
Ať už se jedná o Mégane RS, Clio RS nebo legendární model 5 Turbo, vždy se našel někdo, kdo po takovém kousku toužil. I z toho důvodu se postupem času do nabídky dostala i výbava GT, jenž se alespoň vizuálně velmi přibližuje ostrým specifikacím.
A právě s tím je spojena i aktuální novinka z dílny automobilového designéra X-Tomiho. Ten si vzal do parády nejnovější generaci Renaultu Scenic a oblékl jej po vzoru Méganu do prvků výbavy GT. Modrý lak karoserie, velká litá sportovní kola a k samotné dokonalosti chybí jen pořádný benzínový motor.
Scenic GT je navíc vybaven agresivnějším body kitem, sníženým odpružením a chromovanými detaily. Zkrátka, jednalo by se o velmi sportovně vypadající MPV, které by se se silným motorem rozhodně neztratilo. Otázkou je, zda se Renault pustí do jeho vývoje a případné výroby.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.