Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Každý z nás někdy snil o tom, vlastnit nějaký sportovní vůz. Málokomu se to však v dospělosti povede a například Renault jich za celou svou historii neměl zrovna málo.
Ať už se jedná o Mégane RS, Clio RS nebo legendární model 5 Turbo, vždy se našel někdo, kdo po takovém kousku toužil. I z toho důvodu se postupem času do nabídky dostala i výbava GT, jenž se alespoň vizuálně velmi přibližuje ostrým specifikacím.
A právě s tím je spojena i aktuální novinka z dílny automobilového designéra X-Tomiho. Ten si vzal do parády nejnovější generaci Renaultu Scenic a oblékl jej po vzoru Méganu do prvků výbavy GT. Modrý lak karoserie, velká litá sportovní kola a k samotné dokonalosti chybí jen pořádný benzínový motor.
Scenic GT je navíc vybaven agresivnějším body kitem, sníženým odpružením a chromovanými detaily. Zkrátka, jednalo by se o velmi sportovně vypadající MPV, které by se se silným motorem rozhodně neztratilo. Otázkou je, zda se Renault pustí do jeho vývoje a případné výroby.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
