Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Maybach S 600 Guard prošel přísnými balistickými testy. Výsledek je ohodnocení VR10, což je velmi vysoká ochrana před střelnými zbraněmi.
Na první pohled vůz sice vypadá jako klasický Maybach S 600, ale pod jeho karoserií se toho skrývá mnohem víc. Tenhle sedan je vlastně první vůz na světě s certifikací VR10. To z něj dělá nejbezpečnější osobní automobil na světě a jeho karoserie a okna snesou palbu z klasických střelných zbraní, samopalů anebo útočných pušek.
K dosažení tako vysoké úrovně ochrany bylo potřeba instalovat speciální kevlarové a PE komponenty spolu s polykarbonátovou vrstvou v oknech. Okna tak snesou i výbuch menší bomby, což je obdivuhodné.
Mercedes zmiňuje i pancéřování chránící lidi v kabině, které ochrání posádku před výbušninami pod vozem a v jeho boku. K tomu jsou všechny spáry v karoserii speciálně zakryté. Je třeba zmínit, že kromě certifikace VR10 má vozidlo i certifikaci ERV 2010, což je ochrana před výbušninami.
Mercedes-Maybach S 600 Guard vyjde v Německu na 470 000 eur a v nabídce výrobce jsou i další modely G 500 Guard, GLE 350 d 4MATIC Guard anebo S 500 Guard.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.