Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jsou to už dva měsíce, co se představila na losangeleském autosalonu modla petrolheadů a milovníků italské značky neboli Lamborghini Huracán s pohonem pouze zadních kol. Ovšem nedávno bylo vydáno fantastické video, ve kterém mnoho Huracánů řádí na okruhu. Ano, i dveřmi napřed!
Huracán LP580-2 je jasným důkazem, že automobil s motorem uprostřed a poháněnými zadními koly je ideální hračka pro opravdové nadšence rychlé a zábavné jízdy. Na okruhu v katarském Dauhá byl přítomen i sám boss Lamborghini, Stephan Winkelmann.
Pro připomenutí, Huracán LP580-2 disponuje desetiválcem o výkonu 580 koní, což je o 30 koní méně ve srovnání s Huracánem LP610-4. Navíc Huracán s poháněnou zadní nápravou má dynamičtější vzhled a také záživnější jízdní vlastnosti. A na závěr je potěšující i jeden fakt – Lamborghini se podařilo vyrobit skutečného nástupce Gallarda LP550-2, které stále dominuje danému segmentu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
