Jsou to už dva měsíce, co se představila na losangeleském autosalonu modla petrolheadů a milovníků italské značky neboli Lamborghini Huracán s pohonem pouze zadních kol. Ovšem nedávno bylo vydáno fantastické video, ve kterém mnoho Huracánů řádí na okruhu. Ano, i dveřmi napřed!
Huracán LP580-2 je jasným důkazem, že automobil s motorem uprostřed a poháněnými zadními koly je ideální hračka pro opravdové nadšence rychlé a zábavné jízdy. Na okruhu v katarském Dauhá byl přítomen i sám boss Lamborghini, Stephan Winkelmann.
Pro připomenutí, Huracán LP580-2 disponuje desetiválcem o výkonu 580 koní, což je o 30 koní méně ve srovnání s Huracánem LP610-4. Navíc Huracán s poháněnou zadní nápravou má dynamičtější vzhled a také záživnější jízdní vlastnosti. A na závěr je potěšující i jeden fakt – Lamborghini se podařilo vyrobit skutečného nástupce Gallarda LP550-2, které stále dominuje danému segmentu.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?