Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Produktová strategie německého Mercedesu je velmi propracovaná, ale na některá provedení můžeme rovnou zapomenout. Na mysli máme hlavně dvoudvéřová SUV.
S nejnovější zprávou přišel samotný výrobce, který oznámil, že v budoucnu neplánuj vyrábět auta typu dvoudvéřové SUV nebo SUV kabrio. Podle vedení značky takové modely nepředstavují životaschopný obchodní případ a neměli by dostatečný úspěch.
Šéf designu u společnosti Daimler, Gorden Wagener, prozradil v rozhovoru pro zahraniční deník Automotive News, že zákazníci chtějí od svého SUV především praktičnost a prostor. V důsledku toho je nesmysl vyvíjet model se dvěma dveřmi a nebo bez pevné střechy. Otevřený vůz typu SUV je prý "to poslední, co by Mercedes chtěl stavět".
Současně se na svět dostala informace týkající se nového Mercedesu třídy E. Ten má být více "sofistikovaný, elegantní a sportovní." Wagener slíbil, že se bude jednat o nejvíce aerodynamický model ve své třídě a že dostane některé jedinečné designové prvky.
A co se týče značky Maybach, luxusní odnož Mercedesu je teprve na začátku svého oživení. Bude nějakou dobu trvat, než se dostane tam, kde před lety byla a pomoct jí chce právě model S-Class. Současně s tím máme čekat luxusnější derivát Maybach E-Class a dost možná také Maybach GLS
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
K povinnému ručení se dnes dozvíte, co všechno ovlivňuje výši pojistného, zda vám může pojišťovna jednostranně zvýšit pojistné či zda budete platit újmu v plné výši v případě nehody bez povinného ručení.
Letošní sezóna vytrvalostního mistrovství světa FIA WEC se blíží a s ní i jeden z nejvíce očekávaných debutů: Aston Martin Racing nasadí své nové hypervozy Valkyrie již 28. února do úvodního závodu v Kataru, který měří 1812 kilometrů. Tým dnes odhalil svou závodní identitu pro rok 2025 a také představil jezdecké posádky pro tento náročný ročník.
Ferrari chystá zásadní revoluci – 9. října odhalí svůj první čistě elektrický model. Během dne investorů představí dosud tajemný vůz, který slibuje nejen špičkový výkon, ale i zábavu za volantem.
Italské Alpy patří k tradičním destinacím českých lyžařů. Mnoho z nich však cestu podceňuje a může je to stát nemalé pokuty. Jak se na cestu připravit a nezkazit si tak zimní dovolenou či jarní prázdniny?
Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury.
Ford se chystá na velký návrat do nejvyšší kategorie vytrvalostních závodů! Od sezóny 2027 bude opět bojovat v Le Mans, kde má jasný cíl – sesadit z trůnu Ferrari, vítěze posledních dvou ročníků.
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
