Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Že je vám tento VW Brouk zvaný Herbie povědomí? To není divu. Jedná se totiž o hlavního hrdinu snímků z produkce Walta Disneyho ze sedmdesátých let. Tento slavný Brouk se nedávno dostal do aukce.
Zaplatit téměř 2 200 000,- Kč za starého Brouka z roku 1963 se může zdát jako čiré bláznovství. I tak se ale našel zájemce, který tuto sumu za stařičký Volkswagen zaplatil. Nejedná se totiž o jen tak obyčejný vůz, ale o slavného Herbieho.
Tento konkrétní vůz si střihl hlavní roli hned ve dvou snímcích. Jedná se tak o jedno z nejsnáze rozpoznatelných aut na planetě. Ve své době byl dokonce natolik slavný, že se jde o jediný automobil, který se může pochlubit tím, že otisk jeho pneumatiky je dodnes vystaven ve světoznámém Graumenově čínském divadle.
Vedle slavné historie je vůz výjimečný i svými úpravami. Filmaři potřebovali, aby vůz vypadal jako by se řídil sám. Proto ve voze nalezneme systém ozubených kol a pák, díky kterým bylo možné Herbieho řídit ze zadních sedadel.
Několik posledních let byl automobil považován za ztracený, nedávno byl ale objeven v jednom z filmových skladů a ihned putoval do aukce. Tam byl prodám za již zmíněnou sumu a jedná se tak o nejdražšího Brouka, který byl kdy prodán.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
