Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O tom, že i v dnešní době neutichají krádeže automobilů, ví snad každý z nás. Jenže poslední případ, který se stal v Nizozemsku, stojí vážně za pozornost, hned pochopíte proč
Skutečně kuriozní krádeži se nevyhnul nový Mercedes CLS, který ale zůstal na svém místě. Místo toho si šikovní zlodějíčky dali tu práci a výsledek vidíte sami na přiložené galerii.
Dá se doslova prohlásit, že několik zlodějů sebralo z auta snad úplně všechno, co se dalo. Vše se přitom stalo v noci před domem majitele a my si dost dobře neumíme představit, že vše bylo provedeno tiše a bez svědků.
Rozhořčení majitele Mercedesu bylo asi velké, protože na internetu nabízí odměnu 5 tisíc eur pro toho, komu budou díly z jeho auta nabídnuty ke koupi. Každopádně musíme uznat, že tohle se pachatelům krádeže povedlo a že bychom zcela jistě nechtěli být v kůži majitele auta, který ho ráno najde v takovém stavu.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
