Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche 911 GT3 RS udělalo poměrně velký rozruch, když se živě ukázalo na letošním autosalonu v Ženevě na začátku tohoto roku. Jenže nyní se zdá, že ne všechno je na tomhle sportovním autě perfektní.
Jeden z majitelů nové 911 GT3 RS totiž odhalil překvapivý problém s aerodynamickým body kitem vozu. Podle něj prý vytváří obrovské množství přítlaku na přední nápravě, který následně nezvládají přední tlumiče.
Přesvědčil se o tom na okruhu Nürburgring, kde po ujetí několika kol byl na přední nápravě tak vysoký přítlak, že přední kola škrtala o blatníky. Po několika kol navíc zjistil, že celý spodek je v přední části doslova obroušen a zničeno bylo několik dílů karoserie.
Jak s tímto problémem naloží sama automobilka, to netušíme, ale sluší se připomenout, že nejnovější GT3 RS je o 10 kg lehčí než předchůdce. K zajetí slavného okruhu potřebuje 7:20 minuty, z 0-100 km / h se dostane za 3,3 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí lehce přes 322 km / h.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
