Jeden z majitelů nové 911 GT3 RS totiž odhalil překvapivý problém s aerodynamickým body kitem vozu. Podle něj prý vytváří obrovské množství přítlaku na přední nápravě, který následně nezvládají přední tlumiče.
Přesvědčil se o tom na okruhu Nürburgring, kde po ujetí několika kol byl na přední nápravě tak vysoký přítlak, že přední kola škrtala o blatníky. Po několika kol navíc zjistil, že celý spodek je v přední části doslova obroušen a zničeno bylo několik dílů karoserie.
Jak s tímto problémem naloží sama automobilka, to netušíme, ale sluší se připomenout, že nejnovější GT3 RS je o 10 kg lehčí než předchůdce. K zajetí slavného okruhu potřebuje 7:20 minuty, z 0-100 km / h se dostane za 3,3 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí lehce přes 322 km / h.
