Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slavný Jeremy Clarkson opět vyvrací spekulace ohledně názvu jeho nového pořadu. Na druhou stranu již známe jméno postavy, která nahradí "ochočeného závodního jezdce" Stiga!
Již několikrát jsme Vám přinesli informace o spekulacích kolem názvu nové show, kterou budou uvádět moderátoři Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May.
Natáčení tohoto pořadu pro americkou televizi Amazon Prime je již v plném proudu, o čemž jsme Vás informovali v nedávném článku.
Původně se mluvilo o tom, že by se tento pořad mohl jmenovat House of Cars, což by do jisté míry parodovalo název slavného amerického seriálu z politického prostředí - House of Cards. Nedávno se objevila spekulace, že pořad ponese název Gear Knobs.
I tato spekulace je ale vyvrácena. O to se zasloužil samotný Jeremy Clarkson na svém účtu na sociální síti Twitter.
I see that many people think our new show is called Gear Knobs. Well you heard it here first. It isn't.
— Jeremy Clarkson (@JeremyClarkson) 9. Říjen 2015Je tak velkou otázkou, kdy se dočkáme konečně oficiálního oznámení názvu. Již příští rok se totiž dočkáme odvysílání prvních epizod této nové show. První série bude obsahovat dvanáct epizod a můžeme se těšit na novou postavu, která by se mohla nápadně podobat „ochočenému závodnímu jezdci“ Stigovi. Ten by se mohl podle posledních informací jmenovat Speedbird.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
