Remco Meulendijk ze společnosti RM Design zveřejnil další digitálně upravený vůz, kterým je pro tentokrát nový Tiguan v sedmimístné variantě.
Volkswagen nedávno představil druhou generaci Tiguanu, který je ve srovnání se svým předchůdcem o 60 mm delší a 30 mm širší. Časem se však dostane do výroby i větší verze a již byla potvrzena. Vyrábět se bude v Mexiku a na trh se dostane v roce 2016. Vůz nabídne delší rozvor, což umožní nabídnout prostornější kabinu, která bude zahrnovat uspořádání se sedmi sedadly.
Sám Volkswagen k modelu říká, že sedmimístný Tiguan hodlá prodávat na trhu v Severní a Jižní Americe a dalších oblastech světa, ale ne v Číně a nebo Evropě. Není těžké si představit, jak vlastně bude větší Tiguan vypadat, oproti jeho menšímu bratrovi Volkswagen nebude provádět žádné významné designové změny.
Za pozornost stojí i to, že v roce 2017 přijde jeho derivát v podobě Tiguanu Coupe a možná se dočkáme i verze R s výkonem 300 koní. To není špatné že?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.