Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet se dostalo nové vtipné video, jenž ukazuje zajímavý závod mezi velmi rychlým Bugatti Veyron a taktéž dosti zběsilým Koenigseggem CCXR. Koho tipujete na vítězství?
Na videu je však nejvíc překvapující to, že standardní Veyron řídí právě zakladatel švédské značky, Christian von Koenigsegg. Nemůžeme tak s jistotou říci, zda jel s Bugatti na hranici jeho možností, ale nebudeme prozrazovat, kdo nakonec vyhraje...
Pro připomenutí, jak výkonné jsou tyhle dva supersporty, se sluší zmínit, že Veyron má 1,001 koní a 1250 Nm točivého momentu, zatímco švédský CCXR nabízí 806 koní při jízdě na benzin a 1018 koní při natankování paliva E85 / E100. Tak či tak, souboj je to hodně zajímavý a obě auta patří ke špičce současných supersportů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
