Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet se dostalo nové vtipné video, jenž ukazuje zajímavý závod mezi velmi rychlým Bugatti Veyron a taktéž dosti zběsilým Koenigseggem CCXR. Koho tipujete na vítězství?
Na videu je však nejvíc překvapující to, že standardní Veyron řídí právě zakladatel švédské značky, Christian von Koenigsegg. Nemůžeme tak s jistotou říci, zda jel s Bugatti na hranici jeho možností, ale nebudeme prozrazovat, kdo nakonec vyhraje...
Pro připomenutí, jak výkonné jsou tyhle dva supersporty, se sluší zmínit, že Veyron má 1,001 koní a 1250 Nm točivého momentu, zatímco švédský CCXR nabízí 806 koní při jízdě na benzin a 1018 koní při natankování paliva E85 / E100. Tak či tak, souboj je to hodně zajímavý a obě auta patří ke špičce současných supersportů.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
