Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford pilně testuje svůj model GT v okruhovém provedení Race Car a poslední ukázkou tvrdé práce testovacích řidičů je video z okruhu Sebring International Raceway.
Na videu je vidět zlověstné černé těleso, které je zatím pouhým prototypem. Ten ale i tak dost řve a jde z něj při projetí kolem kamery strach. Tohle závodní auto se navíc poprvé postaví na okruh při šampionátu 24 hodin Daytona a následně v kategorii závodů Le Mans, konkrétně ve třídě.
Ford zatím neřekl nic moc o modelu¨samotném, ale je založen na silniční verzi a nabízí aerodynamický body kit. Ten obsahuje přední rozdělovač, větší difuzor a přední zadní křídlo. O sílu se postará twin-turbo 3,5-litrový motor V6 EcoBoost, který byl speciálně navržen pro okruhové závody. Produkovat má více než 600 koní a samozřejmostí je závodní převodovka a ohromující výkony.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
