Ford pilně testuje svůj model GT v okruhovém provedení Race Car a poslední ukázkou tvrdé práce testovacích řidičů je video z okruhu Sebring International Raceway.
Na videu je vidět zlověstné černé těleso, které je zatím pouhým prototypem. Ten ale i tak dost řve a jde z něj při projetí kolem kamery strach. Tohle závodní auto se navíc poprvé postaví na okruh při šampionátu 24 hodin Daytona a následně v kategorii závodů Le Mans, konkrétně ve třídě.
Ford zatím neřekl nic moc o modelu¨samotném, ale je založen na silniční verzi a nabízí aerodynamický body kit. Ten obsahuje přední rozdělovač, větší difuzor a přední zadní křídlo. O sílu se postará twin-turbo 3,5-litrový motor V6 EcoBoost, který byl speciálně navržen pro okruhové závody. Produkovat má více než 600 koní a samozřejmostí je závodní převodovka a ohromující výkony.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?