Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na šílené a bláznivé nehody zachycené na video, jsme zvyklí hlavně z Ruska, kde není výjimkou, že se řidiči před jízdou často a rádi posilní svou oblíbenou vodkou. Toto video pochází ale ze zcela jiné země. Přímo ze Saúdské Arábie, kde je mimochodem konzumace alkoholu zákonem zcela zakázaná.
Na přiloženém videu můžete vidět nákladní vůz, který má při jízdě po dálnici celou dobu zdvihnutou korbu. Jak vidno, řidič o tom nemá vůbec žádné tušení a pokračuje dál i pod dopravní značení. To samozřejmě není v takové výšce, aby pod ním mohl náklaďák se zdviženou korbou projet a dochází k nevyhnutelnému nárazu.
Naštěstí během celého incidentu nebyl nikdo zraněn. Zdroje se ovšem rozcházejí v tvrzení, kdo je za celou věc odpovědný. Jeden zdroj tvrdí, že šlo o technickou závadu. Řidič údajně vůbec nemohl tušit, co se za jeho zády děje. Druhý zdroj tvrdí, že řidič musel zvednutí korby aktivovat sám a šlo tak čistě o jeho hloupost.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
