Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilový designér X-Tomi Design je zpět na scéně a vytvořil novou kreaci na bázi nové generace Volkswagenu Touran.
Jedná se o sportovní verzi GTI amy musíme uznat, že takové rodinné ostré MPV bychom si nechali líbit. V současné nabídce automobilek totiž figurují hlavně crossovery a kde je doba, kdy světu vládla Opel Zafira OPC a nebo již postarší Volkswagen Sharan VR6.
A právě s tím chtěl zatočit tento maďarský designér a navrhl podobu Volkswagenu Touran ve verzi GTI. Základem se staly snímky klasické verze a díky počítačovým programům se na karoserii implementovaly některé sportovní prvky a linky.
Dost hodně pochybujeme o tom, že by samotný VW pustil do výroby přiostřený Touran GTI, ale pokud by se tak stalo, pod jeho kapotou bychom například ocenili 200 koňovou verzi dvoulitrového motoru TSI z Golfu GTI. S pohonnou jednotkou by se pak mohla spárovat automatická převodovka DSG a sportovní podvozek.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
