Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U supersportovních aut nejsou výjimkou i drahé příplatky, jako jsou karbonové díly, součástky a tak. Jenže italské Lamborghini má v ceníku příplatků něco, co vám asi vyrazí dech.
Tím prvkem je cena tlačítka ke zvedání zadního spoileru v Lamborghini Aventador. To je sice u spousty sportovních vozů standardem, ale u Aventadoru nikoliv. Jeho spoiler sice mění polohu podle rychlosti auta, ale nelze jej v základu manuálně ovládat.
K tomu je právě dotyčné tlačítko na středové konzoli, které vám automechanici dodatečně doinstalují. Jenže kolik taková sranda stojí? Podle jednoho dallaského prodejce Lamborghini vyjde úprava na 6 395 dolarů, což je v přepočtu 155 tisíc korun!
Za tuto sumu přtiom koupíte v dnešné době celkem slušnější ojetý vůz. Na druhou stranu je ale potřeba uznat, že kdo má několik milionů na Aventador, kapesné v podobě 155 tisíc za tlačítko, pro něj nebude žádným větším výdajem..
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
