Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vražda, svatokrádež, velezrada. Přesně taková slova mě okamžitě napadla během sledování následujícího videa. Možná si říkáte, že je taková reakce přehnaná, ale věřte, že není.
I špatná reklama je reklama. Tím se pravděpodobně řídili tvůrci nového reklamního spotu pro módní společnost Rag Bone. V jeho druhé polovině totiž spatříme britskou herečku a modelku Gabriellu Wild u překrásného Porsche 911SC z roku 1974. Na tom sice není nic špatného, ale stačí počkat několik vteřin.
V čase 0:24 kdy se modelka vzdaluje od naleštěného veterána se vám (automobilovým nadšencům) zatají dech a nebudete věřit vlastním očím. Na překrásném Porsche totiž přistane obrovský betonový zátaras a z pýchy německého autoprůmyslu se stává doslova, jen hromada zmačkaných plechů.
Některé zdroje hovoří o tom, že vůz byl nepojízdný a celkově ve špatném stavu. I kdyby tomu tak bylo, je to pro milovníky automobilů stejně pouze chabá omluva.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
