Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vražda, svatokrádež, velezrada. Přesně taková slova mě okamžitě napadla během sledování následujícího videa. Možná si říkáte, že je taková reakce přehnaná, ale věřte, že není.
I špatná reklama je reklama. Tím se pravděpodobně řídili tvůrci nového reklamního spotu pro módní společnost Rag Bone. V jeho druhé polovině totiž spatříme britskou herečku a modelku Gabriellu Wild u překrásného Porsche 911SC z roku 1974. Na tom sice není nic špatného, ale stačí počkat několik vteřin.
V čase 0:24 kdy se modelka vzdaluje od naleštěného veterána se vám (automobilovým nadšencům) zatají dech a nebudete věřit vlastním očím. Na překrásném Porsche totiž přistane obrovský betonový zátaras a z pýchy německého autoprůmyslu se stává doslova, jen hromada zmačkaných plechů.
Některé zdroje hovoří o tom, že vůz byl nepojízdný a celkově ve špatném stavu. I kdyby tomu tak bylo, je to pro milovníky automobilů stejně pouze chabá omluva.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
