Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud patříte mezi cyklisty, pak se vám jistě někdy stalo, že cestou po cyklostezce se na ní objevilo zaparkované auto. Tento přestupek je sice hodně častý, ale málokdo by si s celou situací poradil tak, jako tento muž na videu.
Ten se totiž nechtěl spokojit s tím, že by zavolal policii a tím vlastně ochránil dotyčného majitele auta. Konkrétně se jednalo o malý Fiat Uno první generace, který parkoval skoro přes celá dva pruhy cyklostezky, což by naštvalo snad každého, kdo miluje projížďky na kole.
Špatně zaparkovaný Fiat Uno to však neodnesl nijak špatně, to spíš dotyčný cyklista s poněkud robustnější postavou auto doslova odnesl. Jednoduše jej chytil za zadní nárazník a s naprostým klidem jej poponesl o kousek vedle. Na pomoc mu přišel ještě jeden štíhlý muž, který mu ale svou silou zřejmě moc nepomohl.
Každopádně, pokud jste řidičem vozu a rádi parkujete kde se vám zlíbí, dávejte si pozor, někdy se totiž může stát, že vaše auto poodnese nějaký naštvaný chodec či cyklista...
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
