Pokud patříte mezi cyklisty, pak se vám jistě někdy stalo, že cestou po cyklostezce se na ní objevilo zaparkované auto. Tento přestupek je sice hodně častý, ale málokdo by si s celou situací poradil tak, jako tento muž na videu.
Ten se totiž nechtěl spokojit s tím, že by zavolal policii a tím vlastně ochránil dotyčného majitele auta. Konkrétně se jednalo o malý Fiat Uno první generace, který parkoval skoro přes celá dva pruhy cyklostezky, což by naštvalo snad každého, kdo miluje projížďky na kole.
Špatně zaparkovaný Fiat Uno to však neodnesl nijak špatně, to spíš dotyčný cyklista s poněkud robustnější postavou auto doslova odnesl. Jednoduše jej chytil za zadní nárazník a s naprostým klidem jej poponesl o kousek vedle. Na pomoc mu přišel ještě jeden štíhlý muž, který mu ale svou silou zřejmě moc nepomohl.
Každopádně, pokud jste řidičem vozu a rádi parkujete kde se vám zlíbí, dávejte si pozor, někdy se totiž může stát, že vaše auto poodnese nějaký naštvaný chodec či cyklista...
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?