Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford se snaží opět zařadit mezi výrobce supersportů. Povede se mu ale veřejnost přesvědčit, že to opravdu dokáže, a že není jen výrobcem rodinných hatchbacků?
Posledních několik měsíců prožívá automobilka Ford ve znamení prezentace svého znovuoživeného supersportu GT. Bohužel se ale stále potýká s výrazným problémem. Ford je totiž širokou veřejností vnímán jako výrobce rodinných hatchbacků, MPV a sedanů. Jen málokterý smrtelník, který neprojevuje nikterak velký zájem o automobilismus si totiž značku Ford ani ve snu se supersporty nespojí.
K prolomení tohoto problému, se Ford rozhodl jeden nový vůz GT vystavit uprostřed rušné části britského hlavního města. Vůz měl na kapotě zakryté emblémy výrobce a úkolem kolemjdoucích bylo rozpoznat, jaká automobilka tento stroj postavila.
Ve videu uslyšíte opravdu mnoho rozličných názorů od Ferrari přes McLaren, Brabus nebo Lamborghini. O to větší překvapení kolemjdoucí prožili, když jim moderátor oznámil, že se jedná o Ford.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
