Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
James Bond je kultovní postava známá po celém světě. Agent 007 se nikdy netajil slabostí pro krásné ženy a rychlá auta. A právě ta se opět ukazují v novém filmovém traileru.
Sice nemohu mluvit za všechny naše čtenáře, ale tak nějak předpokládám, že vztah s filmovými novinkami mají podobný jako já osobně. Pokud nemá film v názvu slova jako je „need“, „speed“, „rychle“ nebo „zběsile“ rozhodně se nedá říct, že bych bedlivě vyhlížel jeho premiéru, nebo trailer.
Výjimku ovšem tvoří příběhy o britském gentlemanovi jménem James Bond. Pokud si myslíte, že to je hlavně pro automobily, kterými se tento nesmrtelný agent Jejího veličenstva prohání, hádáte správně.
To, že Aston Martin připravil pro nové pokračování příběhů agenta 007 zcela nový vůz DB10, není žádné tajemství. Nikoho již nepřekvapí ani to, že Bondův nový protivník bude pilotovat neméně úchvatný Jaguar C-X75.
Právě tyto vozy jsou vidět, byť jen na pár vteřin v nedávno vydaném traileru. Za zmínku stojí kromě akčních scén, ve kterých DB10 létá vzduchem, nebo plive plameny i scéna zcela nenápadná. V čase 0:32 je totiž zmíněno, že Aston Martin DB10 zvládá zrychlit z 0 na 60mil v hodině (96.5 km/h) za 3,2 sekundy.
Zda tomu tak bude i u skutečného DB10 nebo si tuto hodnotu filmaři vycucali z prstu se bohužel dozvíme až za pár let.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
