Z 0 na 100 sekund pod 2 vteřiny? Možná se to zdá jako utopie, studenti z německého Stuttgartu ale světu ukázali, že je to více než možné.
Hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h je jedním ze základních parametrů, které nás automobilové nadšence zajímají snad u každého sportovnějšího vozu. Už dávno jsme si zvykli, že supersporty se pohybují v hodnotách hluboko pod 4 nebo i pod 3 vteřinami.
Například vozy Formule 1 dosahují zrychlení z 0 na 100 km/h zhruba za 2 sekundy.
Studenti z německé univerzity ve Stuttgartu, nyní ale nastolili nový světový rekord v této disciplíně. Jejich elektrická formule ve svých útrobách ukrývá motor o výkonu pouhých 136 koní. Celý vůz ale váží pouhých 160 kg. Díky tomuto poměru hmotnost/výkon dokázal vůz zrychlit z klidu na 100 km/h za těžko uvěřitelných 1,779 sekundy.
V následujícím videu si můžete detailně prohlédnout jak došlo ke zdolání tohoto světového rekordu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.