Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
McLaren F1, to je kultovní supersport, který v 90. letech nacházel jen stěží konkurenci. Existovalo hned několik jeho verzí, přičemž nyní se objevila zpráva, že do aukce jde jedna z těch nejvíce vzácných.
Jedná se o McLaren F1 LM Specification a o jeho dražbu se postará aukční síň RM Auctions. Vše se odehraje 13-14. srpna, a to během akce v Monterey v Kalifornii. Vůz nese číslo podvozku 63 a je jedním z pouhých dvou modelů edice LM určených pro klasický silniční provoz. Pod jeho kapotou je umístěn dvanáctiválec od BMW s výkonem 691 koní, se kterým je spojena "vylepšená" převodovka. Podle výrobce má vůz i mnoho dalších mechanických vylepšení, ale blíže je nespecifikoval.
Přesto, že se jedná o velmi vzácný okruhový vůz, jeho licence pro jízdu na klasických silnicích zajišťuje plný komfort pro svou posádku. Edice F1 LM Specification má plnohodnotná sportovní sedadla, tlačítka na ovládání aerodynamických prvků vozu a multi-paprsková originální kola.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
