Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Možná se to zdá jako naprostá hloupost, ale Lexus se opravdu pustil do tvorby levitujícího skateboardu.
Napadlo vás někdy co asi dělají designeři Lexusu, když nemají co dělat? Mě osobně tedy ta otázka nikdy nenapadla, ale poté, co jsem uviděl jejich poslední výtvor je mi jasné, jak by zněla odpověď na tuto otázku.
Vypadá to totiž, že zaměstnanci Lexusu mají více než rádi legendární film Zpátky do budoucnosti. Poslední výtvor z dílny „lexusáckého“ šéf designera, Haruhika Tanahashiho, totiž není nic jiného než levitující skateboard. Ano čtete správně, opravdu se jedná o vznášející se skateboard. Ten využívá pro svou vzduchoplavbu magnety a v následujících týdnech se dočká testování.
Za zmínku stojí i fakt, že designové linie, použité na tomto návrhu jsou identické s liniemi na současných vozech Lexus. Bohužel nyní zklamu čtenáře, kterým by se takový skateboard zamlouval. Jedná se totiž jen o prototyp, na kterém Lexus demonstruje svou všestranost.
Osobně jsem zvědavý, co si pro nás připraví tato japonská automobilka příště. Dočkáme se snad vznášejícího se DeLoreana?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
