Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai vyrobil speciálně pro současného papeže otevřený Hyundai Santa Fe, který bude sloužit jako nový papamobil.
Předání vozu se uskutečnilo na začátku tohoto týdne na Svatopetrském náměstí během týdenní generální audience. Hyundai Santa Fe Cabrio je ve srovnání s předchozími Papamobilys o něco nižší a nahrazuje předešlé kousky od značky Mercedes-Benz.
Automobil je i užší, což usnadňuje manévrování ve stísněných prostorech a nebo při cestování na úzké silnici. Otevřené Santa Fe má dvě místa v vpředu a tři vzadu, přičemž zadní část je důkladně upravena. Vozidlo je založen na předfaceliftovaném Santa Fe a je vybaveno standardním čtyřválcovým 2,2 litrovým motorem CRDi.
K otázce, zda Hyundai hodlá vyrábět otevřený Sante Fe i pro běžnou veřejnost se výrobce vyjádřil jasně. Rozhodně se tak nestane, konkrétní vůz byl vytvořen na zakázku a se seriovou výrobou se nepočítá.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
