Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přesně před třemi lety přišlo na trh Ferrari F12 Berlinetta a postupem času se dočkalo i některých vylepšení. Tím posledním je zřejmě vývoj ostřejší verze F12 M.
Jedno Ferrari F12 M totiž bylo nedávno zachyceno při testech na italských silnicích a okruhu. Automobil nesl známý design přední části, ale vzadu byla umístěna důkladná kamufláž. To naznačuje, že model by mohl dostat novou zadní část a případně přepracovaný zadní spoiler.
Zatím se vedou jen čisté spekulace o pohonu samotného F12 M, prozatimní zprávy navrhují 6,3-litrový motor V12, jenž bude naladěný na výkon nejméně 750 koní. Ferrari F12 M bude nejspíše představeno na ženevském autosalonu v roce 2016, takže lze očekávat, že se v nadcházejících měsících dozvíme mnohem víc.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
