Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncept Bolt bude muset pravděpodobně změnit jméno. To je totiž již od roku 2012 ve vlastnictví společnosti Yamaha.
Na začátku letošního roku nám prezentoval Chevrolet během autosalonu v americkém Detroitu dvojici svých plánovaných koncepčních elektroautomobilů – Volt a Bolt. Tyto názvy měly po prohlášení Chevroletu vozům zůstat i v jejich sériové produkci, která se předpokládá na rok 2016.
Nyní ale přichází informace, že druhý jmenovaný vůz bude muset projít změnou názvu, minimálně pro trh v USA. Americký patentový úřad totiž oznámil, že název Bolt byl registrován již 9. srpna 2012 společností Yamaha.
Jak jsme již zmínili, vůz se začne vyrábět příští rok. Nejpravděpodobnější řešení tohoto problému je tudíž urychleně vymyslet jméno pro tento elektrický hatchback.
Vyjednávání s Yamahou by totiž mohlo přinést protahování tohoto sporu a to si americká automobilky nyní nemůže dovolit.
Jaké jméno byste poradili Chevroletu vy?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
