Koncept Bolt bude muset pravděpodobně změnit jméno. To je totiž již od roku 2012 ve vlastnictví společnosti Yamaha.
Na začátku letošního roku nám prezentoval Chevrolet během autosalonu v americkém Detroitu dvojici svých plánovaných koncepčních elektroautomobilů – Volt a Bolt. Tyto názvy měly po prohlášení Chevroletu vozům zůstat i v jejich sériové produkci, která se předpokládá na rok 2016.
Nyní ale přichází informace, že druhý jmenovaný vůz bude muset projít změnou názvu, minimálně pro trh v USA. Americký patentový úřad totiž oznámil, že název Bolt byl registrován již 9. srpna 2012 společností Yamaha.
Jak jsme již zmínili, vůz se začne vyrábět příští rok. Nejpravděpodobnější řešení tohoto problému je tudíž urychleně vymyslet jméno pro tento elektrický hatchback.
Vyjednávání s Yamahou by totiž mohlo přinést protahování tohoto sporu a to si americká automobilky nyní nemůže dovolit.
Jaké jméno byste poradili Chevroletu vy?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.