MX-5 na houpačce, aneb jak nejlépe prezentovat fakt, že vůz je perfektně vyvážený.
Když se řekne „dvoumístný sportovní roudster“ co si představíte? Já si tedy okamžitě vybavím legendární Mazdu MX-5. Tento model má za sebou dlouhou historii a není proto divu, že inženýři Mazdy vědí velice dobře, jak postavit skvělý roudster.
Jedním z nejdůležitějších prvků malých sporťáků, je hmotnost a její rozložení. Mazda pro novou MX-5 využila tak zvanou gramovou strategii. To znamená, že se výrobce snaží ušetřit na každé jednotlivé součásti, byť jen několik gramů. V součtu totiž gram sem, gram tam znamenají celkově značnou redukci váhy.
Ještě geniálnější než úspora váhy, je její rozložení. Každý sporťák by měl mít rozložení hmotnosti 50/50. To ale splňuje jen málo vozů. Je totiž extrémně složité, aby vůz měl stejnou hmotnost na přídi i na zádi. Mazdě se to ale podařilo a náležitě se tím chlubí v následujícím videu.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?