Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mostro – do černa oděná bestie, která vznikla na základě spolupráce karosárny Zagato a automobilky Maserati. Nyní se ukazuje na videu ze svého světového debutu.
Pokud jste se po spuštění následujícího videa lekli, že hřmí nebo na vás útočí rozzuřený lev, buďte v klidu. Já sám při první zaslechnutí řevu černého Monstra reagoval podobně. Masivní motor V8 s objemem 4,2 litru, který pochází z dílny Maserati. Jeho zvukový projev je více než charakteristický. Těžko soudit, jestli člověku učaruje více ten brutální řev linoucí se z dvojice koncovek výfuku, umístěných nad nenápadným zadním difuzorem. Nebo úžasný design z roku 1957, který Zagato přivedlo opět k životu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
