Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mostro – do černa oděná bestie, která vznikla na základě spolupráce karosárny Zagato a automobilky Maserati. Nyní se ukazuje na videu ze svého světového debutu.
Pokud jste se po spuštění následujícího videa lekli, že hřmí nebo na vás útočí rozzuřený lev, buďte v klidu. Já sám při první zaslechnutí řevu černého Monstra reagoval podobně. Masivní motor V8 s objemem 4,2 litru, který pochází z dílny Maserati. Jeho zvukový projev je více než charakteristický. Těžko soudit, jestli člověku učaruje více ten brutální řev linoucí se z dvojice koncovek výfuku, umístěných nad nenápadným zadním difuzorem. Nebo úžasný design z roku 1957, který Zagato přivedlo opět k životu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
