Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na světě je spousta unikátních automobilů, mezi něž patří i unikátní Ferrari F40 LM Barchetta.
To bylo zachyceno na kameru při projíždce na závodní dráze. Žlutý italský roadster je neoficiálně známý jako F40 LM Barchetta nebo F40 Beurlys a vlastní jej závodní jezdec Jean Blaton, také známý jako Jean Beurlys. Kromě absence střechy má vůz také nový výfukový systém a závodní klec.
S hmotností pouze 800 kg a výkonem 760 se jedná o supersport, který není radno vyzívat na souboj. Sílu dodává 2,9-litrový přeplňovaný osmiválec a konkrétní kousek dosahuje závratné maximální rychlosti 370 km / h.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
