Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zakázkové oddělení firmy Rolls-Royce se rozhodlo, že na stánku v Ženevě představí novou kreaci na základě modelu Phantom.
Ten nese přízvisko Serenity a jako základ posloužil Phantom druhé generace. Hlavní změnou je to, že je nalakován zakázkovou barvou "Matka perel". Podle samotného Rolls-Roycu se prý jedná o nejdražší lak v historii firmy. Možná i tento fakt způsobil, že jen naleštění karoserie trvalo týmu pracovníků 12 hodin.
Podstanou změnou však neprošel jen lak, ale i kabina. V ní se nově nachází ve velkém množsví ručně barvené hedvábí původem z čínského Su-čou. Na něj umělci nanesli svými štětečky z veverčích chlupů motivy květoucích větví. Zajímavostí je, že práce na každém panelu zabrala až 600 hodin a hlavním cílem bylo vytvořit malou soukromou zahradu, ve které by si šlo užívat potěšení z pozorování kvetoucích stromů..
Hedvábí je doplněno o panely z kouřového třešňového dřeva, na nichž se opět zjevuje motiv květoucích stromů. Aby toho nebylo málo, zavazadelník je čalouněn arkticky bílou kůží a kobercem ve stejné barvě. Na kolik tohle "umělecké" dílo přijde, to zatím není známo, své zájemce si však v Ženevě unikátní Phantom jistě našel.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
