Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na konci minulého týdne se nechal Ford slyšet, že nový Mustang Shelby GT350R je mnohem lepší než Porsche 911 GT3. Teď se však ukázalo, že tomu tak úplně není.
Na svět se totiž dostala zpráva, že GT350R se projelo i Severní smyčce Nürburgringu, přičemž jej zajel v čase 7:32,19. To je o pět vteřin lepší čas, než kterého dosáhl Chevrolet Camaro Z/28. Současný Mustang GT350R je dokonce o vteřinu rychlejší než Porsche 911 997 GT3 RS, jenž aktuální verze 911 GT3 RS ho prý zajela za 7 minut a 20 sekund.
Samotná automobilka Ford zatím tento čas oficiálně nepotvrdila, ale souboj na ostří nože s konkurenčím Porsche zřejmě začal. Pro připomenutí, verzi GT350R pohání vidlicový osmiválec o objemu 5,2 litru, který poskytuje výkon okolo 500 koní a točivý moment přes 540 Nm. Oficiální hodnoty to však nejsou, Ford totiž stále mlží a výsledný výkon oznámí až později.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
