Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na konci minulého týdne se nechal Ford slyšet, že nový Mustang Shelby GT350R je mnohem lepší než Porsche 911 GT3. Teď se však ukázalo, že tomu tak úplně není.
Na svět se totiž dostala zpráva, že GT350R se projelo i Severní smyčce Nürburgringu, přičemž jej zajel v čase 7:32,19. To je o pět vteřin lepší čas, než kterého dosáhl Chevrolet Camaro Z/28. Současný Mustang GT350R je dokonce o vteřinu rychlejší než Porsche 911 997 GT3 RS, jenž aktuální verze 911 GT3 RS ho prý zajela za 7 minut a 20 sekund.
Samotná automobilka Ford zatím tento čas oficiálně nepotvrdila, ale souboj na ostří nože s konkurenčím Porsche zřejmě začal. Pro připomenutí, verzi GT350R pohání vidlicový osmiválec o objemu 5,2 litru, který poskytuje výkon okolo 500 koní a točivý moment přes 540 Nm. Oficiální hodnoty to však nejsou, Ford totiž stále mlží a výsledný výkon oznámí až později.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
