Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Detroitu se největší pozornost točila kolem japonské Hondy NSX nové generace, ovšem ani americký Ford s novým GT nebyl o moc pozadu.
Doposud byly k dispozici jen samotné snímky nového GT, ovšem dnes vám přinášíme video, ve kterém si můžete poslechnout krásný zvuk mooru. Pod kapotou je šestiválcový motor EcoBoost se dvěma turbodmychadly a výkonem okolo 600 koní. Nevídanou dynamiku má zajistit lehká váha, na což může velký podíl lehkých materiálů, jako je uhlíkové vlákno nebo hliník.
Nový Ford GT svým vzhledem jasně odkazuje na svého předchůdce a na trh dorazí koncem příštího roku. V galerii najdete nově i fotku vozu v závodním provedení v barvách Gulf, ta podle nás vypadá neskutečně dobře.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
