Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédský výrobce supersportů, firma Koenigsegg, oznámila začátkem letošního roku plány na návrat na trh Spojených států.
Postupem času se společně s tím začínají objevovat i nové detaily o plánech společnosti v Americe. Podle deníku Automobily Driver hodlá výrobce mít alespoň čtyři obchodní zastoupení na území Severní Ameriky. Nejpodstatnějším modelem se má v prodejích stát současná generace Agery, ale příští rok se údajně dočkáme zcela nového zástupce značky.
O chystaném modelu je toho známo jen velmi málo, ale zdroj říká, že americká verze Agery, jenž bude již brzo na showroomech v USA, bude plně v souladu s americkými a kanadskými bezpečnostními předpisy. To znamená, že Američané mohou očekávat, že vůz dostane do výbavy inteligentní airbagy a další nařízené bezpečnostní zařízení.
Bohužel, i americké verze Agery nebudou o moc levnější, než ty evropské, protože Agera údajně dostane základní cenovku 1.650.000 dolarů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
