Současnou generaci vlajkové lodi od Mercedesu s označením S-Class (W222) si během jednoho roku pořídilo už 100 tisíc zájemců.
Je to poprvé v historii modelu, kdy tržby činí 100 tisíc prodaných kusů během prvního roku od zahájení prodeje. Jedním z faktorů, které přispěly k dosažení tohoto cíle je velká reklama zaměřená na správnou cílovou skupinu. V době kratší než dvanáct týdnů pronikl model na tři nejdůležitější trhy: Německo (koncem července), Čína (konec září) a Spojené státy (polovina října).
V tomto roce se Mercedesu podařilo dodat 75.391 kusů nového S-Class, což je více než dvojnásobek ve srovnání se stejným obdobím v loňském roce. Minulý měsíc výrobce prodal 9501 vozů, což představuje masivní nárůst o 139,3 procenta ve srovnání se zářím roku 2013. V prvních devíti měsících letoška Mercedes-Benz prodal více kusů své vlajkové lodi, než tomu bylo v celých letech 2012 a 2013.
Generace W222 se nakonec stane nejvíc početným modelem v historii S-Class, který se nakonec bude vyrábět v šesti verzích. Standardní a dlouhá konfigurace rozvoru spolu s kupé jsou již v prodeji a za čas bude následovat verze s extra dlouhým rozvorem s označením Maybach, dále šesti-sedačkový S-Class Pullman a kabriolet.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.