Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Návrhář X-Tomi Design si zřejmě oblíbil nejvýkonnější sedan na světě Dodge Charger SRT Hellcar a rozhodl se, že z něj udělá virtuální otevřenou verzi.
Ta nese klasické označení Convertible a vypadá opravdu suprově. Nejrychlejší a nejsilnější sedan na světě se nedávno teprve představil světu a my už máme možnost za pomoci maďarského designéra X-Tomiho vidět americkou střelu bez střechy.
Je to zřejmě velice nepravděpodobné, že by k tomu někdy došlo, ale výroba Convertiblu by zřejmě měla velký úspěch. Jedná se o stylové a proporčně povedený vůz, který pod kapotou ukrývá přeplňovaný 6,2 litrový motor V8, který se vyvíjí výkon 707 koní a 880 Nm točivého momentu.
Charger SRT Hellcat je poslední výtvor výrobce z Detroitu a jeho maximální rychlost činí 328,3 km/h. V případě otevřené verze by jste tedy měli ve vlasech pořádný vítr. Do výroby půjde klasický pětimístný sedan na začátku příštího roku, ceny budou oznámeny až později.
Zdroj: X-Tomi design
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
