Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaký smysl má třídveřový Crossover? Pro Range Rover je model Evoque trefou do černého, tak proč by to nemohla zkusit tuzemská Škodovka?
Není to praktické, mnohým se to i hnusí, tak proč má třídveřový croossover v podobě Range Roveru Evoque takový úspěch? Bude to snad jeho jedinečnost? To asi ne. Zatím jsou na trhu dva crossovery s třemi dveřmi. Jedním je již zmíněný Evoque, kterému se náramně daří, druhý je Mini Paceman.
A zrovna Paceman je ukázkou, jak ošemetné je, zabrousit do extravagantních vod a dovolit si vyrábět třídveřový crossover. Paceman totiž neslaví prodejní úspěchy, ba naopak. Však se již ani nepočítá s nástupcem. Tak proč by se do tohoto riskantního „podniku“ měla pouštět Škoda?
Ta ovšem nepotvrdila, že by něco takového plánovala. Jedná se jen o grafickou úpravu klasického pětidveřového Yetiho, rukou Theo China. Díky tomu však můžeme mít představu, jak by takový Yeti 3D vypadal.
Je téměř jasné, že by se nedočkal úspěchu a příliš velké množství zákazníků by neoslovil. Takže zřejmě zůstane jen na těchto obrázcích. Co si o Yetim ve třídveřové karoserii myslíte vy? Napište nám to do komentářů.
Zdroj: theophiluschin.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.