Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pamatujete si na náš nedávný článek o soutěži, ve které čekala velká suma peněz na toho, kdo se dokáže za pomoci PC dostat do vozu Tesla Model S?
Na pekingské konferenci SyScan, která právě probíhá, se to pár hackerům podařilo a do Modelu S se opravdu dostali. Díky tomu na ně čeká suma 10 tisíc dolarů, která půjde konkrétně lidem z firmy Qihoo 360 Technology. Její lidé byli schopni vůz odemknout a nastartovat! Dokonce v něm za pomocí počítače dokázali ovládat hlavní palubní funkce.
Společnost Tesla se už k celé záležitosti vyjádřila a prohlásila, že podporuje myšlenku vývojářů dostat se do vozidla a najít nedostatky v jeho zabezpečení. Zároveň ale prohlásila, že společnost tuto soutěž oficiálně nepořádá a nemá s ní nic společného. I proto možná doufá, že počítačový maniaci zachovají dekorum a svoje "umění" nebudou vůči Tesle zneužívat.
Zdroj: Carscoops.com
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
