Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V roce 2013 se Chevrolet na autosalonu v Detroitu pochlubil sedmou generací populárního modelu Corvette a později uvedl i verze Convertible a C7.R.
O to víc je zarážející zpráva, že u Chevroletu se prý už rozjel vývoj osmé generace. To v rozhovoru pro deník Detroit Free Press potvrdil i viceprezident a šéf vývoje, nákupů a zásobování, kterým je samotný Mark Reuss. K osmé generaci zatím nejsou známy žádné informace, natož pak rok, kdy se nové Vette objeví.
Zajímavostí je však to, že silniční ostrá verze Z06 se ke svým majitelům dostane až na přelomu roku 2014/2015 a současní zákazníci mohou být zmateni z toho, zda si nekoupili něco, co za krátký čas bude „minulou generací“. V rozhovoru ještě Reuss řekl, že v automobilce počítají u osmé Corvetty i s hybridní nebo dokonce plně elektrickou verzí.
Zdroj: Chevrolet
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
