Společnost Audi se definitivně rozhodla, že nová generace ostré Audi RS3 si nakonec vezme velké procento společných znaků od nedávno představeného konceptu A3 ClubSport.
Audi A3 Clubsport je vlastně pohled do budoucnosti, jak bude vypadat nová RS3ka. Další generace malé německé rakety se dočká zcela jistě dvoulitrového turbomotoru s pětiválci, který by mohl poskytovat výkon kolem 408 koní. Bestiálních 600 koní v podobě koncepční verze ClubSport tedy rozhodně nečekejte. Nové Audi RS3 se představí nepozději v tomto roce jako sedan a chybět mu nebude pohon všech kol quattro.
S motorem o objemu 2.5 TFSI by měla standardně spolupracovat 7-rychlostní S tronic převodovka S tronic, s níž bych vůz měl dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h kolem 4 vteřin. Očekávaná premiéra je naplánována na letošní ročník pařížského autosalonu, do prodeje vstoupí nejrychlejší model v řadě počátkem roku 2015.
Zdroj: motoring.com.au
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.