Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka BMW začala poměrně nedávno vyrábět závodní model M235i Racing, jenž je určen pro amatérské závody na okruzích.
Netrvalo ale dlouhou a máme tu první vážnější nehodu, která je navíc doplněna o video. Podrobnosti o nehodě jsou dosti omezené, ale k nehodě zřejmě došlo tak, že minulý víkend při závodu na Nordschleife se řidič BMW M235i Racing srazil se závodní verzí Porsche 911.
Podle magazínu Motorsport Magazín, byl řidič Porsche nezraněn, zatímco řidič M235i Racing byl převezen do nemocnice. Podle lékařských zpráv si zlomil ruku a lehce zranil rameno. Přiložené video jako by říkalo pravý opak, avšak oficiální zprávy hovoří takto.
Nové BMW M235i Racing je vyráběné jako nižšá závodní speciál pro začínající nováčky i pokročilejší profesionály. Vůz je vybaven aerodynamickým body kitem karoserie, sportovním odpružením, FIA-certifikovanou bezpečnostní klecí či mechanickým samosvorným zadním diferenciálem. Pod kapotou pak pracuje zážehový 3,0-litrový šestiválcový motor TwinPower Turbo, který vyvíjí výkon 333 koní a 450 Nm točivého momentu.
zdroj: Worldcarfans.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.