Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký autoklub American Automobile Association provedl výzkum, který se zabýval celkové náklady na roční vlastnění automobilu.
Při výzkumu se zaměřili na americké majitele, kteří se svým středně velikým sedanem najezdí za rok 24 tisíc kilometrů. A od toho se také odvíjí všechny shromažďovaná data.
Náklady na palivo, údržbu, poplatky, pojištění, pokuty, myčku ale i ztrátu zůstatkové hodnoty, tento výzku zahrnul.
Konkrétně pro Hondu Accord, vyjde jeden rok provozu celkem na 9150 dolarů (cca. 180 000 Kč) v případě SUV, které je pro Američany velmi typické, je tato částka vyšší o téměř 2500 dolarů (cca. 50 000 Kč).
Zajímavé je, že největší podíl na této sumě má ztráta zůstatkové hodnoty vozu. Tento podíl je 39%.
Velké rozdíly jsou také mezi benzinovými motory s objemem větším než tři litry a dieselovými motory s objemem do dvou litrů. S tím jdou ruku v ruce i náklady na údržbu, které jsou u dieselů daleko vyšší než u atmosférických benzinových motorů.
Zdroj: The Wall Street Journal
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
