Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koenigsegg One:1 je jedním z nejvíce vzrušujících nových vozů na světě a na internetu se objevil až bláznivě vypadající snímek, na kterém ho vidíme v policejní úpravě.
Jedná se sice jen o počítačový návrh od společnosti Santapanter, ale i tak je myšlenka na policejní verzi nejsilnějšího vozu na světě pro arabskou dálniční policii hodně kontroverzní. One:1 totiž bude vyroben jen v šesti exemplářích, jenž jsou již teď rozprodané, a tak by musela automobilka jeden kus „přidělat“.
Označení One:1 jasně říká, že vůz má stejný počet koní jako je jeho celková hmotnost. To znamená, že One:1 váží rovných 1400 kilogramů, a tak pod jeho kapotou pracuje taktéž 1400 koní. V případě nasazení do běžného provozu by mu tak neujelo ani Bugatti Veyron SS.
Výkonnostní údaje jsou jako ze scifi filmu, zrychlení z 0-400 km/h se odehraje za 20 sekund, maximální rychlost má při ideálních podmínkách a speciálním jízdním režimu činit 450 km/h.
zdroj: Koenigsegg
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
