MPV od Mercedesu se těší velké oblibě hlavně v německu a v číně. Model se vyrábí od roku 2005 a už se ho prodalo více jak jeden milion kusů.
Tento model si nejvíce oblíbili senioři a rodiny s dětmi. Ale ani pro mládé to neni špatné auto. Přece jen jde o vůz s hvězdou na přední části vozu. A je jedno jestli je hvězda na masce a nebo na kapotě.
Cestující sedí ve vzpřímenější pozici. Mercedes má v plánech i připravenou prodlouženou verzi třídy B, která ponese označení Mercedes-Benz B XL. Ale kdy přijde na trh verze XL zatím neni známo.
Vraťme se, ale ke klasické koncepci třídy B. Mezi nejoblíbenější motorizace patří vznětové a zážehové varianty B180.Tyto varianty představují téměř 30% všech prodaných modelů tříd B. Navíc téměř polovina všech nových tříd B jsou dovybaveny navigací a nebo informačním systémem.
Podle šéfa prodeje a marketingu Ola Källenius, je třída B idealní kombinací sportovního designu, působivého jízdního projevu a nesrovnatelného jízdního komfortu. To je přesně to co dělá tento vůz tak oblíbený u našich zakazníků.Zdroj: WorldCarFans.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.